Les châssis de serveur est un boîtier qui est formé en pliant des profilés en aluminium de différentes formes de section transversale dans le cadre du boîtier du boîtier, en recouvrant le cadre extérieur d'une plaque en aluminium et en le reliant avec des rivets ou des vis. Largement utilisé dans les équipements électroniques civils et les instruments et compteurs électroniques militaires. La conception du boîtier en profilé d'aluminium offre une grande flexibilité et il est plus facile de répondre aux exigences d'une belle apparence, d'un fonctionnement confortable et d'un assemblage pratique du châssis.

La structure de conception du boîtier en profilé d'aluminium est relativement simple et la structure interne est également facile à manipuler. Le concepteur peut concevoir la structure, la forme et l'interface homme-machine du châssis de manière plus flexible, rendant la forme du châssis plus intuitive et ordonnée, et l'opération est plus pratique et confortable. En termes de traitement de détail, le traitement de surface de celui-ci et le traitement d'anodisation de surface peuvent rendre la couleur, le matériau et la surface du boîtier plus délicats, de sorte que le boîtier soit beau et élégant, et que les caractéristiques esthétiques modernes soient plus importantes. De plus, un assemblage facile est également une exigence stricte à atteindre dans la conception des châssis en profilés d'aluminium. Les concepteurs doivent pleinement tenir compte de ce point lors de la conception boîtier pc rack rendre le montage et le démontage de chaque partie du châssis simple, facile à entretenir, et améliorer la praticabilité du châssis.

aluminum
aluminum enclosure

Et il faut mentionner que sa conception a non seulement de bonnes performances de blindage électromagnétique et de dissipation thermique, mais répond également aux exigences du châssis en termes d'étanchéité à la poussière, de résistance à la corrosion et de résistance mécanique. Les concepteurs doivent concevoir en fonction des besoins de conception du client et des indicateurs techniques spécifiques du produit.

L'apparition des boîtiers informatiques s'est peu à peu développée vers la diversification. En termes de matériaux, la plupart des gens préfèrent choisir des profilés en alliage d'aluminium avec une bonne texture et de bonnes performances. Le châssis en aluminium est actuellement un tout nouveau matériau de châssis. Parce que la résistance de l'alliage d'aluminium est beaucoup plus élevée que celle de l'acier de même épaisseur, il présente les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance aux vibrations, d'une résistance aux chocs et d'une bonne résistance à l'oxydation. Quels sont les problèmes à prendre en compte lors de la fabrication d'un châssis en aluminium ?

Les précautions pour la production de châssis en aluminium sont les suivantes :

1. Considérez le problème de la hauteur.

Lors de la fabrication d'un boîtier de rack de serveur en aluminium, vous devez d'abord déterminer la longueur, la largeur et la hauteur du châssis requis. chez Yongu Boîtier de montage en rack 19 pouces peut atteindre une plasticité maximale dans un espace standard et s'adapter largement aux châssis standard traditionnels 1U/2U/3U/4U.

2. Considérez le problème de la dissipation thermique.

Lors de la fabrication d'un boîtier en aluminium, nous devons prêter attention au problème de la dissipation thermique, afin d'obtenir une dissipation thermique et d'éviter les interférences de poussière, afin que l'hôte ne soit pas affecté par d'autres facteurs et cesse de fonctionner.

3. Demandez-vous s'il convient à l'équipement que vous utilisez.

La résistance de l'alliage d'aluminium est très élevée, mais le poids est très léger. Vérifiez s'il convient à l'équipement que vous utilisez, puis connectez-le en fonction de l'emplacement de l'interface, du lecteur optique, etc.

Le contenu introduit ci-dessus est les précautions pour la production de châssis en aluminium. Châssis en aluminium est un matériau de châssis émergent ces dernières années. Sous la même épaisseur, l'alliage d'aluminium est plus résistant que l'acier, de sorte que le châssis en alliage d'aluminium est plus léger et plus résistant que le châssis en acier. De plus, la résistance à l'oxydation de l'alliage d'aluminium lui-même est meilleure que celle de la plaque d'acier, de sorte que le châssis en aluminium n'a généralement pas besoin d'être peint. Par conséquent, certains châssis haut de gamme sont souvent en alliages d'aluminium. Si nécessaire, veuillez nous contacter!